工程機械配套件企業(yè)的發(fā)展與配套水平的提高是工程機械行業(yè)特別是主機行業(yè)所關注的。
今年一季度，各配套企業(yè)均有不俗的表現(xiàn)，據對前幾家企業(yè)的統(tǒng)計顯示，杭齒集團工程機械變
速箱廠工業(yè)總產值(現(xiàn)價)達9793萬元，榆次液壓有限公司銷售收入達到7523萬元，徐州工程機
械橋箱公司工業(yè)總產值(現(xiàn)價)達6091萬元，銷售收入達5748萬元。2003年，據對43個配套件企
業(yè)統(tǒng)計，全年工業(yè)總產值已達到410789萬元，同比增長30.2%，銷售收入403460萬元，同比增
長51%，利潤總額22523萬元，同比增長257%。發(fā)展速度之快已超出人們的預期。
行業(yè)增勢不減
杭州前進齒輪箱集團工程機械變速箱廠在引進ZF公司技術的基礎上，經過充分消化吸收對
變速箱進行了二次開發(fā)，產品檔次齊全，既能滿足高配置主機需要，也能滿足量大面廣的中檔
產品配套需要，配套的機種包括裝載機、壓路機、平地機和推土機等。
目前，該廠正在加大技改投入，增添先進設備，擴建廠房，增加流水線。預計今年產值將
達3.5億元，同比將增長40%以上。
浙江臨海海宏集團每年都有幾種新產品問世，最近研制的YXH25型優(yōu)先卸荷閥、OBV-L25E
型全液壓制動閥以及HXQ型蓄能器均填補了國內空白。
馬鞍山方圓回轉支承公司轉制為股份制企業(yè)后，產量與轉制前相比增長了49%，銷售收增
長40%，全年產量將達到1.6萬余套。新投入1200余萬元，添置數控鉆、數控磨和高速銑齒機等
設備，大大提高制造水平。最近又積極推行6S管理，規(guī)范員工行為，提升素養(yǎng)，增強團隊精
神，使企業(yè)管理進一步與國際接軌，現(xiàn)已被地方政府認定為安徽省高新技術企業(yè)。
徐州羅特艾德回轉支承有限公司開業(yè)兩年，銷量翻了一番，市場占有率已接近40%。
浙東精密鑄造有限公司是一家專業(yè)生產斗齒的私營企業(yè)，該企業(yè)從1997年開始與清華大學
合作進行耐磨材料的研究。今年計劃達到2萬噸，其中70%的份額銷往國外，為CATERPILLAR等
知名公司配套，30%內銷為國內知名產品配套。完全達產后，將成為僅次于美國ESCO公司(年產
約4萬噸)，遠遠超過HENSLEY公司(年產約1.5萬噸)，而躍居全球第二位，浙東精密鑄造有限公
司生產的斗齒已成為國際知名品牌。
工程機械配套件行業(yè)中還有很多企業(yè)，他們的產品有的獲得了國家科學技術獎，有的取得
了良好的經濟效益。
問題不容忽視
所有制并不是影響企業(yè)發(fā)展的惟一因素。企業(yè)的領導者只要堅持改革方向，制訂得力措
施，切實把用戶當做“上帝”，時刻堅持“質量第一”的方針，處處為用戶著想，這個企業(yè)就
會走向成功。人們總認為國企的資產鏈不如合資的好，國企的形象是辦事拖拉，扯皮，效益
低，沒有責任心，冗員和包袱沉重。杭齒集團舊貌換新顏，生產工程機械變速箱的員工總共才
307人，人均實現(xiàn)產值卻超過百萬元。合資是企業(yè)走向成功的必由之路嗎？也不盡然。他們既
不缺技術，也不缺資金，他們的國際市場比某些國外同行還好？
可見所有制并不是企業(yè)走向成功的惟一條件，選擇什么樣的所有制首先要根據企業(yè)自身的
條件來決定。
知名品牌是企業(yè)成功的標志。誰有了名牌誰就會獲得財富。工程機械配套件行業(yè)需要創(chuàng)名
牌。前述各企業(yè)之所以取得了良好的經濟效益，就是因為他們有的擁有國內知名品牌，有的創(chuàng)
造了國際知名品牌，品牌效應是十分明顯的。
切記把住質量關，擴張要適度。有些企業(yè)的產品已經獲得了用戶的認可，甚至已在國際市
場打開了局面，成績取得非常不易，擴張要有度，如果求急心切，擴張速度太快，恐難保持穩(wěn)
定的實物質量。一旦出現(xiàn)用戶退貨，不僅失去了市場，再創(chuàng)名牌就更難了。
要有危機感。工程機械配套件行業(yè)有一些中小企業(yè)，生產著并不先進也不占市場優(yōu)勢的產
品。在主機產銷量猛增時也許會有些商機，但形勢一變可能敗得更慘。這類企業(yè)的領導要有危
機感。當主機產量增幅不大時，對配套件必然擇優(yōu)選用，如果產品仍停留在低檔次上，就有可
能被市場淘汰。應當分析本企業(yè)的資源優(yōu)勢和劣勢，尋找符合自己企業(yè)特點的辦法，保住為行
業(yè)服務的空間，以圖伺機發(fā)展。
國際化采購并非長遠之計。入世后，工程機械配套件國際化采購變得十分容易，也解決了
一些主機新產品開發(fā)的需要，但國際化采購會增加整機成本，失去價格優(yōu)勢，許多主機廠家領
導都認為那不是長久之計，他們希望得到的是國產的、高水平、高質量配套件，價格會比國外
低得多而卻有地域優(yōu)勢，維修及時而方便。
鋼材提價影響采購成本。有的企業(yè)采購成本增長了15%，要盡量在內部挖潛，爭取將損失
減到最小。在鋼材提價的沖擊下，自動讓出市場是不明智的。目前主機利潤率已經很低，特別
是裝載機的利潤有的還低于某些配套件企業(yè)。對此，主機企業(yè)與配套件企業(yè)應相互協(xié)商與支
持，合理平衡利潤，共度難關。