從陜西省發(fā)展改革委了解到，西安至合肥鐵路復(fù)線可研報(bào)告日前經(jīng)鐵道部審查通過(guò)，這一工程是鐵道部會(huì)同相關(guān)省確定在年內(nèi)開(kāi)工的項(xiàng)目，總投資３７２億元，計(jì)劃將于２０１２年建成運(yùn)營(yíng)。

    西合復(fù)線基本與既有線并行，從西安樞紐新豐鎮(zhèn)編組站引出，經(jīng)渭南、商洛、南陽(yáng)、信陽(yáng)至合肥樞紐東編組站，全長(zhǎng)約９５７公里，總投資３７２億元，由鐵道部、陜西、河南、湖北和安徽省共同出資建設(shè)。建成后，該鐵路可達(dá)到年發(fā)送貨物１億噸，日開(kāi)行客車(chē)２５對(duì)的運(yùn)輸能力。

    西合鐵路是西北與中南、華東地區(qū)間聯(lián)系的便捷通道，也是國(guó)家規(guī)劃的“北煤南運(yùn)”通道之一。這一鐵路復(fù)線的建設(shè)，將對(duì)解決陜西省鐵路東出通道能力不足、有效促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)和保障我國(guó)煤炭供應(yīng)都將起到重要作用。